浅析多功能滤油机的作用

　　多功能滤油机根据水和油的沸点不同而设计的，它由真空加热罐、精滤器、冷凝器、初滤器、真空泵、排油泵以及电气柜组成。真空泵将与真空罐内的空气抽出形成真空，外界油液在大气压的作用下，油经过入口管道进初滤器消除较大的颗粒，然后进入加热罐内，经过加热到40－75℃的油通过自动油位阀，此阀是自动控制进入真空罐内的油量进出平衡。经过加热后的油液通过喷翼飞快旋转将油分离成半雾状，油中的水份急速蒸发成水蒸气并连续被真空泵吸入冷凝器内，进入冷凝器内的水气经冷却后再返原成水放出。
　　按照机器总功率的大小接好三相四线电源，并使真空泵、油泵转向与箭头指向一致，接好安全地线，检查各电路是否连接可靠各油路阀门是否打开，点动真空泵、排油泵应无卡阻和偏心振动现象。有冷凝器的机型可通过排水阀向储水室注入自来水，准备无误后再进行操作程序。
　　油从里向外通过用特种材料制成的聚结滤芯后，油中的乳化水、游离水由水聚大，大部分沿滤材表面下沉，一部分直径较小的颗粒进入分离部分，并沿分离滤芯表面下滑，沉淀下来的水逐步沉降到水池中可集中排放。多功能滤油机设有连锁安全保护，排油系统、真空系统与加热系统连锁，避免误操作带来的不利影响。对于低比转速泵，由于叶片流道窄而长，故一旦发生汽化空泡易于充满整个流道，因而水泵汽化的危害就是性能曲线呈急剧下降形式。随着比转速的增加，叶片流道向宽而短的趋势变化，故空泡从初生发展到充满整个流道有一个过渡过程，相应的泵性能曲线开始是缓慢下降。